Гидромотор 303.4.112.503

Гидромотор 303.4.112.503 с рабочим объемом 112 см3 и шлицевым валом Д=45 мм (вращение вала реверсивное, ГОСТ 6033-80) и количество шлицов на валу 21 шт.
Применяемость гидромотор 303.4.112.503 и его аналоги 303.4.112.903 , МГЭ 112/3 на строительно-дорожной технике и спецтехнике:

экскаваторах: ЭО-4225А-07, ЭО-4225А-06, ЕК-270, ЭО-43211, ЭО-6123;
дорожных катках: ВА-9, ВГ-12, ВГ-1202, ВА-9002, ВА-252, ВА-6122;
валочно-пакетирующих машинах: ЛП-19В, ВПМ МЛ-119А, ВП-05;
погрузчиках: ТО-27, ТО-28, ТО-18Б, ТО-18Д, Амкодор-322, Амкодор-208, ПК-032, ТМ-3А, ДЗ-133, ТО-49, ВП-0501, ТО-40С;
асфальтоукладчиках: ДС-196, АГ-7,5, АК-7,5;
автокраны: служит для передачи вращательного момента грузовой лебедке автокрана и применяется в грузовой лебедке автокранов следующих марок; автокраны Ивановец КС-3577, КС-3574, КС-35714, КС-35715, КС-45717, автокраны Галичанин и Клинцы КС-4572, КС-45719, КС-55713, автокраны Дрогобыч КС-3575, КС-4574,автокраны Ульяновец МКТ-25.5

Гидравлический мотор 303.4.112.503 оснащен прочным алюминиевым корпусом, внутри которого имеется:

• основной вал, устанавливаемый на 2 подшипника, шпоночные и шлицевые валы;
• качающий узел, состоящий из латунного или стального блока цилиндров, рабочих поршней, шипа и сферического распределителя;
• винты, ограничивающие рабочий объем;
• крышка манжета, расположенная возле монтажного фланца, которая оснащена уплотнителем для герметичности корпуса изделия.

Агрегат может иметь датчик, определяющий частоту вращения. В блоке регулятора гидромотора присутствует поршень, золотниковая пара и крышка настройки. Он может иметь блок обратно-предохранительных клапанов и прополаскивания.

Ограничения в эксплуатации гидромотора 303.4.112.503

Требования к гидросистемам

1. Гидравлическая система должна оснащаться устройствами для контроля давления в магистралях выходного и входного типа и уровня температуры рабочей жидкости.
2. Клапан предохранения следует настраивать на уровень давления менее максимально допустимого параметра на входе в размере 40 МПа.
3. Нельзя допускать эксплуатацию оборудования с частыми перегрузками. Работа устройства при рабочем давлении в 40 МПа должна быть не дольше 10-12 секунд с перерывом в 10 и более минут.
4. При температуре до -25ºC для уплотнения манжеты следует использовать материал FKM, а при -40ºC – NBR.

Требования к трубопроводам

1. Сечение сливного и напорного трубопроводов должно совпадать с отверстиями гидромотора.
2. Нужно проверить герметичность системы статическим давлением масла 1,6 Pмакс, что равно 50 МПа.
3. Бак и корпус агрегата следует соединять трубопроводом дренажного типа диаметром 10 мм и более при рабочем объеме 112 см3/об с уплотнителями в виде резиновых колец.

Требования к маслу

Необходимо использовать масло на основе параметров из таблицы.

Допустимые температурные режимы использования рабочих жидкостей гидравлического мотора модели 303.4.112.503

Основные типы рабочих жидкостей, рекомендуемых для эксплуатации

В процессе установки гидромашины необходимо придерживаться требований ГОСТ 13823, основных требований, касающихся фланцевых соединений (ГОСТ 19535), и требований безопасности ГОСТ 12.2.086. Кроме того, следует помнить о таких параметрах:

• осевое смещение в соединяемых валах должно составлять не более 0,1 миллиметра;
• параметр неплоскотности монтируемых поверхностей не должен превышать 0,05 миллиметра;
• уровень шероховатости монтажной поверхности Ra должен быть не более 2,5 микрометров.

При осуществлении монтажа гидравлических машин обязательно стоит учитывать параметры предельных аксиальных и радиальных нагрузок на вал, указанные в таблице:                                                                                  схема воздействующих нагрузок

Схема наиболее оптимального угла монтажа зубчатой (а) и клиноременной (б) передачи (на рисунке отражен срез со стороны вала устройства):

Важно: в процессе установки агрегата допустимо отклонение от указанных параметров монтажа зубчатой передачи в пределах 45°С.

Выбор любого другого угла установки, не вписывающегося в рекомендуемые пределы, следует согласовывать с заводом-производителем.

Расконсервацию гидравлической машины необходимо осуществлять за 12 и менее часов до ее монтажа на спецтехнику. Перед процессом установки устройства следует очистить его наружные поверхности от консерванта и удалить специальные транспортные заглушки. После этого нужно слить имеющуюся во внутренних полостях жидкость, повернув при этом вал примерно на 2-3 оборота.

Процесс соединения вала гидравлической машины с рабочим валом приводимого или приводного агрегата необходимо осуществлять с применением упругой муфты. Монтаж устройства проводится с учетом требований ГОСТ 21424-75.

Применение агрегата иного типа, осуществляющего передачу крутящего момента, является допустимым только после согласования с производителем.

Габаритно-присоеднительные размеры гидромотора 303.4.112.503 с электромагнитным управлением

Основные рекомендации по монтажу устройства

При установке агрегата важны следующие параметры:

• неплоскостность поверхности должна быть не более 0,03 мм;
• смещение осей валов должно составлять не более 0,1 мм;
• шероховатость поверхностей не должна быть свыше 2,5 мкм;
• необходимо помнить о предельных радиальных и аксиальных нагрузках на вал и о рекомендуемом угле монтажа зубчатой передачи.

Вал гидравлического мотора с валом приводимого или приводного агрегата следует соединять упругой муфтой. Ее нужно насаживать с применением резьбового отверстия и соответствующего болта, установка шестерни с помощью ударов недопустима. Применение иных устройств необходимо согласовывать с производителем. Открытый монтаж вала предусматривает использование защиты манжетного уплотнителя от пыли и грязи.

Рабочую полость гидромотора следует регулярно заполнять маслом. Перед первым запуском агрегата следует выпустить из его корпуса воздух через дренажный порт Т, имеющийся в верхней части устройства. Дренажную линию лучше всего проводить по схеме.

Монтаж дренажного тубопровода

Эксплуатация гидравлической машины

Последовательность действий работников предприятия в процессе использования гидравлической машины. До того, как приступить к работе, следует:

• осуществить проверку контровки и затяжки резьбовых соединений;
• заполнить гидросистему рабочей жидкостью через специальный заправочный элемент, оснащенный фильтрами для фильтрации с уровнем тонкости в 25 микрометров;
• проконтролировать уровень масла в баке;
• залить в полость гидравлической машины масло;
• осуществить пробный запуск устройства без нагрузки, после чего прогреть рабочую жидкость путем холостого перемещения рабочего узла с частотой вращения вала в пределах от 700 до 900 об/мин.

Для осуществления контроля работоспособности гидравлической машины в процессе ее работы следует отслеживать:

• отсутствие посторонних звуков и стуков в агрегате;
• уровень масла в баке;
• параметры давления в гидравлической системе;
• уровень температуры масла;
• герметичность всех соединительных узлов и элементов;
• неиспользование устройства в режиме с постоянными перегрузками.

При рабочем давлении 35 МПа (или 40 МПа для модели 310.4…) эксплуатационный период в требуемом диапазоне температур масла не должен составлять свыше 10-12 минут? при интервале 10 и более минут.

Как правильно осуществить замену манжетного уплотнителя?

• демонтировать изделие с использованием отверстия квадратной формы, имеющегося на фланце, слив рабочую жидкость;
• поставить гидравлическую машину в вертикальное положение с валом, направленным вверх, удалив стопорный элемент и сняв с корпуса устройства крышку;
• удалить с шейки вала масло и грязь, проверив наличие вмятин или забоин, после чего нанести смазочную консистентную смесь;
• промыть маслом крышку и манжеты;
• убедиться в достаточном уровне эластичности воротника манжет, целостности пружинного кольца и кромок манжет, и в случае необходимости заменить их;
• установить в корпус изделия обработанное маслом кольцо из резины;
• надеть втулку конусной формы на шлицевую часть вала с целью защиты кромки манжет, установив на место крышку;
• поставить стопорное кольцо;
• проверить внешний вид и состояние нового уплотнителя после первого запуска оборудования в работу.