Гидромотор 310.112.00.06

Основные принципы функционирования нерегулируемого аксиально-поршневого гидромотора 310.112 00.06

В процессе работы 310 112 00 гидромотор его вал приводится в движение с помощью двигателя. Установленные в блоке цилиндров агрегата поршни осуществляют вращение вокруг его оси. При работе поршни совершают возвратно-поступательные движения одновременно с вращением вокруг оси блока. За половину одного оборота поршень устройства всасывает имеющуюся в нем рабочую жидкость, а за вторую – нагнетает ее в гидравлическую систему (отверстие А).

На выходе из насоса давление зависит от степени нагрузки на рабочую систему. Оно ограничивается специальным предохранительным клапаном, имеющимся в гидросистеме. Подача напрямую определяется рабочим объемом насоса, а также скоростью и частотой вращения его вала

Присоединительные и габаритные размеры гидравлического мотора 310.112.00.06

Ограничения в эксплуатации нерегулируемого гидравлического мотора нерегулируемого типа модели 310.112.00.06

Ключевые требования к эксплуатируемым гидросистемам:

• Гидравлическая система спецтехники, на которую монтируется гидромотор или насос, должна отвечать стандартным требованиям ГОСТ 13823, ГОСТ 17411 и ГОСТ 12.2.086.
• Она должна быть оснащена приборами, осуществляющими контроль над температурой масла в баке, и над давлением в выходной и входной магистралях машины.
• Предохранительный клапан в действующей гидравлической системе необходимо настраивать на рабочее давление не более максимально допустимого давления на входе, отображенного в таблицах №1 и №2.
• Гидравлическая система не должна допускать разряжение в рабочих узлах гидромашины свыше 0,2 кгс/см2 (Pабс=0,8 кгс/см2) в любых режимах функционирования.

Главные требования к рабочим трубопроводам:

• Сечение всасывающего и напорного трубопроводов должно быть не менее площади отверстий гидромашины, с помощью которых осуществляется их соединение.
• Всасывающая часть трубопровода должна быть максимально короткой и без изгибов. Она должна иметь специальный проход, позволяющий обеспечить абсолютное давление на входе в гидронасос в размере 0,7 кгс/см2 и более. Монтаж фильтра во всасывающей части системы без подпитки недопустим.
• Следует тщательно проверить на герметичность все действующие трубопроводы в гидросистеме путем статического давления рабочей жидкости, которое составляет примерно 50 Мпа (1,6 Pмакс.), на протяжении 5 минут.
• Необходимо обеспечить соединение корпуса гидромашины, рабочий объем которой составляет 112 см3, с баком и дренажным трубопроводом, условный проход которого равняется 10 миллиметрам.
• Процедуру уплотнения штуцера в дренажном трубопроводе необходимо проводить в соответствии с ГОСТ 25065.

Главные требования к рабочей жидкости в системе:

• Полноценное функционирование гидравлической машины обеспечивается использованием масла (рабочей жидкости), основные технические и эксплуатационные параметры которого отвечают значениям, указанным в соответствующей таблице.

Рекомендуемые к применению требования к рабочей жидкости, используемой в процессе эксплуатации гидравлического мотора модели 310.112.00.06

Длительность и качество функционирования гидронасоса напрямую зависит от чистоты используемого масла (рабочей жидкости). Полноценная работа агрегата гарантируется эксплуатацией масла, технические параметры которого отвечают характеристикам, отраженным в следующей таблице

Основные характеристики масла (рабочей жидкости)

Допустимые температурные режимы использования рабочих жидкостей гидравлического насоса модели 310.112.00.06

Основные типы рабочих жидкостей, рекомендуемых для эксплуатации

Использование иных марок или масляных смесей является возможным лишь после согласования этого с заводом-производителем той или иной модели гидравлической машины.

Главные принципы подготовки агрегата к эксплуатации

В процессе установки 310.112 00 гидромотор необходимо придерживаться требований ГОСТ 13823, основных требований, касающихся фланцевых соединений (ГОСТ 19535), и требований безопасности ГОСТ 12.2.086. Кроме того, следует помнить о таких параметрах:

• осевое смещение в соединяемых валах должно составлять не более 0,1 миллиметра;
• параметр неплоскотности монтируемых поверхностей не должен превышать 0,05 миллиметра;
• уровень шероховатости монтажной поверхности Ra должен быть не более 2,5 микрометров.

При осуществлении монтажа гидравлических машин обязательно стоит учитывать параметры предельных аксиальных и радиальных нагрузок на вал, указанные в таблице:

Схема наиболее оптимального угла монтажа зубчатой (а) и клиноременной (б) передачи (на рисунке отражен срез со стороны вала устройства):

Важно: в процессе установки агрегата допустимо отклонение от указанных параметров монтажа зубчатой передачи в пределах 45°С.

Выбор любого другого угла установки, не вписывающегося в рекомендуемые пределы, следует согласовывать с заводом-производителем.

Расконсервацию гидравлической машины необходимо осуществлять за 12 и менее часов до ее монтажа на спецтехнику. Перед процессом установки устройства следует очистить его наружные поверхности от консерванта и удалить специальные транспортные заглушки. После этого нужно слить имеющуюся во внутренних полостях жидкость, повернув при этом вал примерно на 2-3 оборота.

Процесс соединения вала гидравлической машины с рабочим валом приводимого или приводного агрегата необходимо осуществлять с применением упругой муфты. Монтаж устройства проводится с учетом требований ГОСТ 21424-75.

Применение агрегата иного типа, осуществляющего передачу крутящего момента, является допустимым только после согласования с производителем.

Шестерня (муфта или шкив) должна насаживаться лишь с применением резьбового отверстия, имеющегося в приводном валу. Запрещено осуществлять насаживание муфты с помощью ударов. При осевой затяжке и контровке болта следует придерживаться размеров, отраженных на следующем рисунке:

Установка шестерни (муфты)

В процессе открытой установки вала гидромотора 310 112 использовать дополнительную защиту манжетного уплотнителя, предотвращающую попадание пыли и грязи.

Дренажная полость гидравлического мотора нерегулируемого типа должна быть объединена с дренажной линией гидравлической системы. Гидромотор в этом случае можно устанавливать практически в любом из положений, предварительно убедившись в том, что рабочая жидкость заполняет дренажную полость.

Установка дренажного трубопровода

Эксплуатация гидравлической машины (гидромотор 310.112)

Последовательность действий работников предприятия в процессе использования гидравлической машины. До того, как приступить к работе, следует:

• осуществить проверку контровки и затяжки резьбовых соединений;
• заполнить гидросистему рабочей жидкостью через специальный заправочный элемент, оснащенный фильтрами для фильтрации с уровнем тонкости в 25 микрометров;
• проконтролировать уровень масла в баке;
• залить в полость гидравлической машины масло;
• осуществить пробный запуск устройства без нагрузки, после чего прогреть рабочую жидкость путем холостого перемещения рабочего узла с частотой вращения вала в пределах от 700 до 900 об/мин.

Для осуществления контроля работоспособности гидравлической машины в процессе ее работы следует отслеживать:

• отсутствие посторонних звуков и стуков в агрегате;
• уровень масла в баке;
• параметры давления в гидравлической системе;
• уровень температуры масла;
• герметичность всех соединительных узлов и элементов;
• неиспользование устройства в режиме с постоянными перегрузками.

При рабочем давлении 35 МПа (или 40 МПа для модели 310.4…) эксплуатационный период в требуемом диапазоне температур масла не должен составлять свыше 10-12 минут? при интервале 10 и более минут.

Как правильно осуществить замену манжетного уплотнителя?

• демонтировать изделие с использованием отверстия квадратной формы, имеющегося на фланце, слив рабочую жидкость;
• поставить гидравлическую машину в вертикальное положение с валом, направленным вверх, удалив стопорный элемент и сняв с корпуса устройства крышку;
• удалить с шейки вала масло и грязь, проверив наличие вмятин или забоин, после чего нанести смазочную консистентную смесь;
• промыть маслом крышку и манжеты;
• убедиться в достаточном уровне эластичности воротника манжет, целостности пружинного кольца и кромок манжет, и в случае необходимости заменить их;
• установить в корпус изделия обработанное маслом кольцо из резины;
• надеть втулку конусной формы на шлицевую часть вала с целью защиты кромки манжет, установив на место крышку;
• поставить стопорное кольцо;
• проверить внешний вид и состояние нового уплотнителя после первого запуска оборудования в работу.