лого

Гидромотор 310.2.56.00.06

Гидромотор 310.2.56.00.06 Гидромотор 310.2.56.00.06 Гидромотор 310.2.56.00.06 Гидромотор 310.2.56.00.06 схема
Фотография упаковки на странице может отличаться от реальной.
Артикул: 310.2.56.00.06

от 23000 рублей
Цена без НДС

В наличии

Звоните, уточняйте

Звоните на указанные номера в рабочее время: с 9-17 часов. Суббота, воскресенье выходной.

В другое время - оставьте заявку, мы вам перезвоним в рабочее время.

Данное ценовое предложение не является публичной офертой

Адрес склада в Челябинске. 456601, Россия, Челябинская область, г. Челябинск, ул. Механическая 101 д.

Доставляем по всей России и странам СНГ

Технические характеристики

Вес 17кг
Гарантийный срок 12 месяцев
Диаметр вала 35 мм
Исполнение шлицевое
Количество шлицов 16
Направление реверсивное
Номер по каталогу 310.2.56.00.06
Объем 56
Серия 310
Страна производитель Россия
Тип нерегулируемый
Тип конструкции аксиально-поршневой

Применение

МКТ-20.01, МКТ-20,КГС-28.01 Кран гусеничный специальный, EK-8,КТА-14.05 Кран телескопический автомобильный,EK-6, КТА-14.04 Кран телескопический автомобильный, КТА-14.02 Кран телескопический автомобильный, ДЗ-133 ЭЦ траншеекопатель, КТА-14.03 Кран телескопический автомобильный, ДЗ-133 бульдозер-погрузчик, ЕА-17, ЭТР-224А, ЭТР-223А, ЩОМ-4М щебнеочистительная машина, КС-4575, ЭО-5124А, ЭО-5124, КС-4574, Сокол-80.01 железнодорожный кран, ЭО-5126, Сокол-80 железнодорожный кран, ГТЛ-400, ЛТ-153, ПК-032 погрузчик фронтальный, пневмоколёсный, ДС-142,ТМ-3А снегопогрузчик, АТЕК-761, АТЕК-752,АТЕК-751, АТЕК-012, АТЕК-011, ДУ-62, ТМ-3 универсальный, Амкодор-505, ДГКУ железнодорожная бурильная машина, Амкодор-322 погрузчик фронтальный, пневмоколёсный, ДУ-58Д, ВГ-1202, ДЗ-142,Амкодор-208 погрузчик фронтальный, пневмоколёсный, ДЗ-140, СД-42 асфальтоукладчик, ВГ-12 каток дорожный самоходный, ДЗ-122Б и его модификации ДЗ-122Б-1, ДЗ-122Б-2, СКБМ-1, ТО-49 погрузчик-экскаватор, СКБМ, БелАЗ-7924 тяжеловоз, ЭД-410 машина дорожная, ВА-9002, ЭД-405 машина дорожная, ВА-6122, ГТ531 станок для холодной гибки труб, ТО-28 погрузчик фронтальный, пневмоколёсный, БелАЗ-7921 тяжеловоз, КБГ-200 комплекс буровой гидрологический, ОМ-322П комбайн для очистки и изоляции наружной поверхности труб, ТО-27 погрузчик фронтальный, пневмоколёсный, ЭД-403Д машина дорожная комбинированная, на шасси ЗИЛ, ВА-252, ТО-18Д погрузчик фронтальный, пневмоколёсный, ЭД-403 машина дорожная, ЭД-226 машина дорожная, ВА-9 каток вибрационный двухвальцевый, КДМ-130В машина дорожная, ВПО-3-3000 выправочная подбивочно-отделочная машина, ТО-18Б погрузчик фронтальный, пневмоколёсный, ЭО-3221А, ЭО-3123, ТО-18

Техника:

Описание

Гидромотор модели 310.2.56.00.06 представляет собой устройство, оснащенное шлицевым валом диаметром 35 миллиметров. Вал агрегата оснащен шлицами в количестве 16 штук. Он состоит из таких конструкционных частей, как блок цилиндров из латуни и подшипники валового узла роликового типа. Вращение вала с параметрами 35хf7x2x9g по ГОСТ 6033-80 осуществляется по реверсивному типу. Оборудование имеет рабочие каналы с двумя фланцами на торце гидравлического мотора.

Модель гидромотора 310.2.56.00.06, как и его аналоги – модификации МН 2.56/32 , ГММ 0.56/00.02 , 410.56-02.02 , находит свое применение в оснащении различных типов техники специального назначения. Эти моторы устанавливаются на отечественную грузоподъемную, дорожно-строительную, коммунальную и землеройную спецтехнику. Агрегат позволяет выполнять операции подъема и поворота стрелы автокрана, хода экскаватора и иные рабочие задачи разного уровня сложности.


 310.2.56.00.06


Присоединительные и габаритные размеры гидравлического мотора 310.2.56.00.06

310.2.56.00.06 Габаритно присоединительные размеры копия

Встроенная аппаратура и принципы присоединения рабочих линий устройства

310.2.56.00.06 Присоединение рабочих линий встроенная аппаратура

Основные принципы функционирования нерегулируемого аксиально-поршневого гидромотора 310.2.56.00.06

В процессе работы мотора его вал приводится в движение с помощью двигателя. Установленные в блоке цилиндров агрегата поршни осуществляют вращение вокруг его оси. При работе поршни совершают возвратно-поступательные движения одновременно с вращением вокруг оси блока. За половину одного оборота поршень устройства всасывает имеющуюся в нем рабочую жидкость, а за вторую – нагнетает ее в гидравлическую систему (отверстие А).

На выходе из насоса давление зависит от степени нагрузки на рабочую систему. Оно ограничивается специальным предохранительным клапаном, имеющимся в гидросистеме. Подача напрямую определяется рабочим объемом насоса, а также скоростью и частотой вращения его вала.

310.2.56.00.06 Концы валов

Ограничения в эксплуатации нерегулируемого гидравлического мотора нерегулируемого типа модели 310.2.56.00.06

Ключевые требования к эксплуатируемым гидросистемам:

  • Гидравлическая система спецтехники, на которую монтируется гидромотор или насос, должна отвечать стандартным требованиям ГОСТ 13823, ГОСТ 17411 и ГОСТ 12.2.086.
  • Она должна быть оснащена приборами, осуществляющими контроль над температурой масла в баке, и над давлением в выходной и входной магистралях машины.
  • Предохранительный клапан в действующей гидравлической системе необходимо настраивать на рабочее давление не более максимально допустимого давления на входе, отображенного в таблицах №1 и №2.
  • Гидравлическая система не должна допускать разряжение в рабочих узлах гидромашины свыше 0,2 кгс/см2 (Pабс=0,8 кгс/см2) в любых режимах функционирования.

Главные требования к рабочим трубопроводам:

  • Сечение всасывающего и напорного трубопроводов должно быть не менее площади отверстий гидромашины, с помощью которых осуществляется их соединение.
  • Всасывающая часть трубопровода должна быть максимально короткой и без изгибов. Она должна иметь специальный проход, позволяющий обеспечить абсолютное давление на входе в гидронасос в размере 0,7 кгс/см2 и более. Монтаж фильтра во всасывающей части системы без подпитки недопустим.
  • Следует тщательно проверить на герметичность все действующие трубопроводы в гидросистеме путем статического давления рабочей жидкости, которое составляет примерно 50 Мпа (1,6 Pмакс.), на протяжении 5 минут.
  • Необходимо обеспечить соединение корпуса гидромашины, рабочий объем которой составляет 56 см3, с баком и дренажным трубопроводом, условный проход которого равняется 10 миллиметрам и более.
  • Процедуру уплотнения штуцера в дренажном трубопроводе необходимо проводить в соответствии с ГОСТ 25065.

Главные требования к рабочей жидкости в системе:

  • Полноценное функционирование гидравлической машины обеспечивается использованием масла (рабочей жидкости), основные технические и эксплуатационные параметры которого отвечают значениям, указанным в соответствующей таблице.

Рекомендуемые к применению требования к рабочей жидкости, используемой в процессе эксплуатации гидравлического мотора модели 310.2.56.00.06

Длительность и качество функционирования гидронасоса напрямую зависит от чистоты используемого масла (рабочей жидкости). Полноценная работа агрегата гарантируется эксплуатацией масла, технические параметры которого отвечают характеристикам, отраженным в следующей таблице

Основные характеристики масла (рабочей жидкости)

310.2.56.00.06 Характеристика рабочей жидкости

Допустимые температурные режимы использования рабочих жидкостей гидравлического насоса модели 310.2.56.00.06

310.2.56.00.06 Допустимые температурные пределы

Основные типы рабочих жидкостей, рекомендуемых для эксплуатации

310.2.56.00.06 Таблица 3 Рабочие жидкости рекомендуемые для применения

Главные принципы подготовки агрегата к эксплуатации

В процессе установки гидромашины необходимо придерживаться требований ГОСТ 13823, основных требований, касающихся фланцевых соединений (ГОСТ 19535), и требований безопасности ГОСТ 12.2.086. Кроме того, следует помнить о таких параметрах:

  • осевое смещение в соединяемых валах должно составлять не более 0,1 миллиметра;
  • параметр неплоскотности монтируемых поверхностей не должен превышать 0,05 миллиметра;
  • уровень шероховатости монтажной поверхности Ra должен быть не более 2,5 микрометров.

При осуществлении монтажа гидравлических машин обязательно стоит учитывать параметры предельных аксиальных и радиальных нагрузок на вал, указанные в таблице:

310.2.56.00.06 схема воздействующих нагрузок

Схема наиболее оптимального угла монтажа зубчатой (а) и клиноременной (б) передачи (на рисунке отражен срез со стороны вала устройства):

310.2.56.00.06 Схема выбора оптимального угла установки зубчатой а и клиноременной б передачи

Важно: в процессе установки агрегата допустимо отклонение от указанных параметров монтажа зубчатой передачи в пределах 45°С.

Выбор любого другого угла установки, не вписывающегося в рекомендуемые пределы, следует согласовывать с заводом-производителем.

Расконсервацию гидравлической машины необходимо осуществлять за 12 и менее часов до ее монтажа на спецтехнику. Перед процессом установки устройства следует очистить его наружные поверхности от консерванта и удалить специальные транспортные заглушки. После этого нужно слить имеющуюся во внутренних полостях жидкость, повернув при этом вал примерно на 2-3 оборота.

Процесс соединения вала гидравлической машины с рабочим валом приводимого или приводного агрегата необходимо осуществлять с применением упругой муфты. Монтаж устройства проводится с учетом требований ГОСТ 21424-75.

Применение агрегата иного типа, осуществляющего передачу крутящего момента, является допустимым только после согласования с производителем.

Шестерня (муфта или шкив) должна насаживаться лишь с применением резьбового отверстия, имеющегося в приводном валу. Запрещено осуществлять насаживание муфты с помощью ударов. При осевой затяжке и контровке болта следует придерживаться размеров, отраженных на следующем рисунке:

310.2.56.00.06 Требования к монтажу

Установка шестерни (муфты)

В процессе открытой установки вала гидравлической машины следует использовать дополнительную защиту манжетного уплотнителя, предотвращающую попадание пыли и грязи.

Дренажная полость гидравлического мотора нерегулируемого типа должна быть объединена с дренажной линией гидравлической системы. Гидромотор в этом случае можно устанавливать практически в любом из положений, предварительно убедившись в том, что рабочая жидкость заполняет дренажную полость.

Установка дренажного трубопровода

310.2.56.00.06 Схема монтажа дренажного трубопровода

Эксплуатация гидравлической машины

Последовательность действий работников предприятия в процессе использования гидравлической машины. До того, как приступить к работе, следует:

  • осуществить проверку контровки и затяжки резьбовых соединений;
  • заполнить гидросистему рабочей жидкостью через специальный заправочный элемент, оснащенный фильтрами для фильтрации с уровнем тонкости в 25 микрометров;
  • проконтролировать уровень масла в баке;
  • залить в полость гидравлической машины масло;
  • осуществить пробный запуск устройства без нагрузки, после чего прогреть рабочую жидкость путем холостого перемещения рабочего узла с частотой вращения вала в пределах от 700 до 900 об/мин.

Для осуществления контроля работоспособности гидравлической машины в процессе ее работы следует отслеживать:

  • отсутствие посторонних звуков и стуков в агрегате;
  • уровень масла в баке;
  • параметры давления в гидравлической системе;
  • уровень температуры масла;
  • герметичность всех соединительных узлов и элементов;
  • неиспользование устройства в режиме с постоянными перегрузками.

При рабочем давлении 35 МПа (или 40 МПа для модели 310.4…) эксплуатационный период в требуемом диапазоне температур масла не должен составлять свыше 10-12 минут? при интервале 10 и более минут.

Как правильно осуществить замену манжетного уплотнителя?

  • демонтировать изделие с использованием отверстия квадратной формы, имеющегося на фланце, слив рабочую жидкость;
  • поставить гидравлическую машину в вертикальное положение с валом, направленным вверх, удалив стопорный элемент и сняв с корпуса устройства крышку;
  • удалить с шейки вала масло и грязь, проверив наличие вмятин или забоин, после чего нанести смазочную консистентную смесь;
  • промыть маслом крышку и манжеты;
  • убедиться в достаточном уровне эластичности воротника манжет, целостности пружинного кольца и кромок манжет, и в случае необходимости заменить их;
  • установить в корпус изделия обработанное маслом кольцо из резины;
  • надеть втулку конусной формы на шлицевую часть вала с целью защиты кромки манжет, установив на место крышку;
  • поставить стопорное кольцо;
  • проверить внешний вид и состояние нового уплотнителя после первого запуска оборудования в работу.



Посмотреть больше Скрыть описание

Похожие товары

Как купить

Склад в Челябинске

На складе компании в постоянном наличии запасные части для дорожно-строительной техники. Всегда пополняется ассортимент гидромоторов и насосов, как новых так и ремонтных,которые Вы можете заказать и купить у нас.Солидный ассортимент продукции и внушительный опыт в сфере продаж запчастей к грузоподъемной технике помогает нам оперативно и профессионально выполнять поступающие заявки клиентов

Гарантия и сервис

Всё оборудование, кроме расходных материалов, подлежит гарантии от 1 года до 10 лет. Во время и после гарантийного периода наши сервисные центры предоставляют техническую поддержку поставляемого оборудования. Мы поддерживаем актуальный склад запчастей и расходных материалов. По желанию клиента с сервисным центром может быть заключен договор на регулярное сервисное обслуживание оборудования, включая такие работы как периодическое профилактическое обслуживание, подстройка узлов и агрегатов, смазка и чистка оборудования, замена расходных материалов.

Оплата и доставка

Способы доставки

  • Доставка курьером
  • Транспортными компаниями
  • Доставка "СДЭК"
  • Доставка в Казахстан автомобильным и железнодорожным транспортом
  • Самовывоз

Способы оплаты

  • Наличный расчет
  • Безналичный расчет с НДС