Подвеска задних мостов Д395.0202.000

Подвеска Д395.0202.000 балансирная в конструкции грейдера ДЗ-98 служит в роли элемента, позволяющего машине во время рабочего процесса адаптироваться к неровной дорожной поверхности и качественно выполнять присущие ей манипуляции с использованием навесного оборудования. К балансирам подвески подсоединяются траверсы мостов, что способствует их мобильности в пространстве.

ОСОБЕННОСТИ СОСТАВА И ХАРАКТЕРИСТИКИ
Основными компонентами подвески среднего и заднего мостов являются балансиры, которые посредством специальных (реактивных) тяг соединяются с рамой машины. Между двумя балансирами сквозь шарнирные соединения проходит ось, Крепление между этими элементами выполняется с применением двух видов втулок - подвижной и неподвижной, способствующих качению балансиров по отношению к хвостовику статично закрепленной оси.


Неподвижность осевого элемента достигается за счет его крепления к раме машины при помощи кронштейнов балансирной подвески. Статичность оси, а заодно и ее выносливость на изгиб от воздействия раскачивающихся балансиров, поддерживается распорной штангой. С тыльной стороны крышек шарнирных опор балансиров вкручены пресс-масленки, через которые выполняется смазка шарнирных узлов.