Редуктор 17-76-10

Редуктор соединяется непосредственно с пусковым агрегатом в бульдозере Б10М. Вращение коленвала задействует электростартерный пуск или же бензиновый двигатель (например, ПД-23), который является очень эффективным в особо суровом климате, особенно при изнашивании дизеля.


В конструкциях некоторых машин «ЧТЗ» пусковое устройство представляет собой небольшой дизель, в состав которого входят четыре клапана впуска и выпуска, короткий коленвал и два цилиндра с шатунами.


Таким образом, прибор передаёт вращение, тем самым повышая крутящий момент. Он соединяется с маховиком посредством зубчатых зацеплений, где венец плотно закрепляется с выходной шестернёй.


Редуктор пускового агрегата (17-76-10СП) состоит из нескольких комплектующих частей, в числе которых:


Корпус;
Крышка;
Вал;
Ось;
Две ступени косозубых шестерён;
Муфта механизма включения;
Толкатель:
Вилки;
Подшипники;
Масломерная линейка.

Механизм толкателя муфты является достаточно уникальным, тесно связываясь с контрольной проволокой. Приспособление в сборе характеризуется массой в 30 кг, что соответствует пусковому оборудованию более старой модели.


Важно отметить, что во время демонтажа двигателя необходимо осуществить проверку и обкатку посредством прибора включения (ручного или автоматического).