Воздухозаборник, 51-05-205СП

Воздухозаборник 51-05-205СП — это неотъемлемая часть системы подачи воздуха в двигатель Д-180 трактора Т10М или бульдозера Б10М. Воздухозаборники устанавливаются, чаще всего, на дизельных силовых установках, в связи с тем, что таким двигателям необходимо для работы гораздо большее количество воздуха чем, например, карбюраторным моторам.


ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП РАБОТЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА.
Воздухозаборник 51-05-205СП представляет собой решетку, установленную в верхней части мультициклона, предназначенного провести первичную очистку воздуха от капель влаги и достаточно крупных загрязнений, ещё до попадания воздуха к основным фильтрующим элементам воздухоочистителя. Стоит отметить, что в дизельных двигателях Д-180, производства завода "ЧТЗ-Уралтрак", после очистки воздуха основными фильтрующими элементами, производится его окончательная очистка в предохранительных фильтр-патронах.


В мультициклоне, работающем по принципу центрифуги, для того чтобы отбросились крупные частицы загрязнений и капли влаги и масла в специальный резервуар (отстойник), необходимо создать вихриевый поток достаточной скорости. Для этого воздух в мультициклон подается через решетки воздухозаборника 51-05-205СП, в верхнюю часть камеры, выполненной в форме цилиндра, под углом.


В мультициклоне 51-05-216СП над его резервуаром расположена цилиндрическая сетка массой около 1500 гр. Это и есть деталь 51-05-205СП - воздухозаборник дизельного турбированного двигателя Д-180.