Канат задвижения КС-45724-8.83.700

Канат задвижения КС-45724-8.63.870 предназначается для втягивания секции стрелы, его работа идет согласованно с канатом выдвижения при подготовке кранов к текущим операциям, чтобы четко выставить необходимые параметры стрелы, либо по окончании погрузочно-разгрузочных работ. Как правило, канат задвижения применяется к секциям, начиная с третьей, первые две приводятся в движение непосредственно от гидроцилиндров.


Канат КС-45724-8.63.870 – это витое или крученое стальное изделие. Функции - передача тягового усилия посредством каната.


В крановых установках и манипуляторах для увеличения длины стрелы используют телескопическую конструкцию (как на удочке). Изменение вылета (длины стрелы) может происходить как гидравлически (с помощью гидроцилиндров), так и с помощью канатов. Наиболее распространена конструкция когда первые одна или две секции выдвигаются с помощью гидроцилиндра, а последние одна две или три секции с помощью тросов (канатного механизма). Это обусловлено наиболее эффективным использованием грузоподъемности крановой установки. Если механизм выдвижения второй секции сделать канатным, то грузоподъемность стрелы будет ограничена грузоподъемностью каната (троса), что в большинстве случаев снизит грузовысотные характеристики крановой установки и манипулятора.


Выдвижение всех секций стрелы автомобильного крана Клинцы КС-55713 происходит синхронно.Втягивание и выдвижение второй секции стрелы происходит с помощью гидроцилиндра двустороннего действия, а головной (третьей) секции стрелы крана - уже при помощи канатов втягивания и выдвижения. Корневая секция стрелы крана предназначена для направления и крепления для выдвижных секций стрелы крана.


Механизм выдвижения и втягивания стрелы с помощью канатов (тросов) очень надежный и не дорогой в обслуживании механизм. Но требует к себе повышенного внимания со стороны машиниста крана-манипулятора и обслуживающего персонала. В ходе работы манипулятором нужно следить за тем чтоб трос в стреле (трос выдвижения и втягивания стрелы) были правильно отрегулированы, не провисали и не были перетянуты.